优股配资国轩高科将为亿航智能量身定制动力电池 EH216系列eVTOL将搭载46系列圆柱电芯

低空经济领域再现战略合作优股配资。

6月18日，国轩高科(002074)与亿航智能官微同步发布消息，二者于近日达成战略合作，将携手推进亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作。

根据协议，国轩高科将为亿航智能EH216系列eVTOL量身定制动力电池系统解决方案，该方案采用其最新研发的46系列高能量密度、高功率圆柱电芯，能够实现EH216系列eVTOL更长的续航里程、更强的动力输出、更优的安全表现，为低空经济产业化及商业化落地提供强大支撑。

与此同时，双方还计划将合作拓展至更多创新型eVTOL机型，致力于通过电池技术的革新性突破优股配资，共同开发更安全、更高效、更具经济性的eVTOL产品，加速城市空中交通（UAM）和低空物流网络的商业化落地。

值得一提的是，本次合作并非国轩高科与亿航智能首次牵手。早在2023年12月，双方就已签订战略合作协议，约定将共同开发基于亿航智能eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。基于前期合作基础，本次双方明确了电芯形态及规格，标志着合作迈入实质性阶段。

亿航智能是低空经济领域的明星企业，在产业化方面走在行业前列。2024年，公司共交付EH216系列无人驾驶航空器216架，较2023年的52架增长315.4%，创下新高。

今年3月，亿航智能旗下广东亿航通用航空有限公司及其合资企业合肥合翼航空有限公司，获得中国民航局颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），标志着公司正式集齐产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）在内的四证，开启低空飞行“载人时代”。

作为国内主流电池厂商，国轩高科在低空经济领域早有布局，目前已经形成了一定技术积累。据悉，公司已具备能量密度达360Wh/kg软包半固态电池产业化能力，正在对接低空飞行等领域客户。今年5月，国轩高科召开2025年全球科技大会，发布G垣准固态电池，电芯能量密度突破300Wh/kg，系统能量密度达235Wh/kg，其应用场景可拓展至eVTOL、人形机器人等前沿领域。除此之外，公司已建成全固态电池中试线，年产能0.2GWh，相关产品在低空飞行领域亦颇具应用前景。

在封装方式方面，国轩高科针对eVTOL电池布局了大圆柱、软包等不同电芯形式。本次公司为亿航智能量身定制的电芯为46系列圆柱电芯。

业内人士表示，eVTOL电池技术壁垒较高，需具备 “三高一快”性能，即高安全、高能量密度、高放电倍率及快充，其中放电倍率决定eVTOL能否起飞，能量密度决定eVTOL能飞多远，快充能力则决定eVTOL的飞行效率。

国轩高科eVTOL业务负责人许鹏飞此前在接受证券时报记者采访时表示，单从制造成本来看，由于eVTOL电池尚未起量，研发费用和产线成本分摊都比较高，至少达到普通动力电池成本的3至5倍。而从产品安全、性能和工艺先进性方面考量优股配资，大部分的eVTOL厂商更倾向于与体量大、有一定研发实力的电池企业合作。

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